[实用新型]轴承装配的合套装置无效

专利信息
申请号: 201020613700.5 申请日: 2010-11-19
公开(公告)号: CN201851512U 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 林益;曾祥宾;刘健锋 申请(专利权)人: 无锡市江益轴承自动化设备有限公司
主分类号: F16C43/06 分类号: F16C43/06
代理公司: 无锡华源专利事务所 32228 代理人: 聂汉钦
地址: 214024 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种轴承装配的合套装置,包括变形机构与合套机构两部分,所述变形机构设置在轴承输送轨道的一侧,所述合套机构位于轴承输送轨道的下部,合套机构的偏移平台通过滑块可滑移的设置在机架直线导轨上;偏移平台竖直固定有升降气缸,升降平台与升降气缸的活塞连接并通过导柱导套限位;所述升降平台正面设置合套模,合套模的模头与轴承输送轨道的合套模孔相配合;合套模上部设置独立的月牙块,月牙块由固定在轴承输送轨道的月牙块托板支承,且穿过轴承输送轨道的月牙孔,其顶面不高于轴承输送轨道的输送面。本实用新型结构合理,有效减少了漏球、球伤等质量缺陷,大大提高了装配效率和自动化程度。
搜索关键词: 轴承 装配 装置
【主权项】:
一种轴承装配的合套装置,包括变形机构与合套机构两部分,所述变形机构设置在轴承输送轨道的一侧,所述合套机构位于轴承输送轨道的下部,其特征在于:所述合套机构的偏移平台通过滑块可滑移的设置在机架直线导轨上,并与水平设置的偏移气缸的活塞连接;偏移平台竖直固定有升降气缸,升降平台与升降气缸的活塞连接并通过导柱导套限位;所述升降平台正面设置合套模,合套模的模头与轴承输送轨道的合套模孔相配合;合套模上部设置独立的月牙块,月牙块由固定在轴承输送轨道的月牙块托板支承,且穿过轴承输送轨道的月牙孔,其顶面不高于轴承输送轨道的输送面。
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