[实用新型]流线型客车尾板无效
| 申请号： | 201020608259.1 | 申请日： | 2010-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN201863907U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 蔡永兴;丁俊兵 | 申请（专利权）人： | 江苏友邦精工实业有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 陈忠辉 |
| 地址： | 215001 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种流线型客车尾板，包括有尾板本体，特点是：所述尾板本体为圆弧流线型尾板，并且在尾板本体内分布有支架组件。具体来说，该支架组件包括有主框体，在主框体内分布有纵向紧固条与横向紧固条。由此，采用圆弧流线型尾板、后窗玻璃安装槽与尾灯容纳槽的配合，在提升美观程度的同时实现了客车尾板的整体流线型造型，减小了车辆行驶过程中的扰流和风阻，节省了油耗。再者，依托于主框体、纵向紧固条与横向紧固条的相互配合，可确保尾板本体的整体牢固程度。 | ||
| 搜索关键词： | 流线型 客车 | ||
【主权项】：
流线型客车尾板，包括有尾板本体，其特征在于：所述尾板本体为圆弧流线型尾板，所述的尾板本体内分布有支架组件；所述的支架组件包括有主框体，所述的主框体内分布有纵向紧固条与横向紧固条。
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