[实用新型]一种汽车座椅旁侧板和前侧板的连接结构有效
| 申请号： | 201020603886.6 | 申请日： | 2010-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN201895603U | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 袁春平;马晓亮 | 申请（专利权）人： | 上海延锋江森安亭座椅总成有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201805 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开的一种轿车座椅前侧板和旁侧板的连接结构，包括前侧板和左、右旁侧板，其在前侧板的两端与左、右旁侧板的连接部位均设置有一个或一个以上的导向结构和一个或一个以上的卡扣结构，在左、右旁侧板的前端与前侧板的连接部位设置有与一个或一个以上的导向结构对应的一个或一个以上的导入口和与所述一个或一个以上的卡扣结构对应的一个或一个以上的限位结构，安装时，所述前侧板两端的导向结构分别插入到左、右旁侧板前端的导入口中，左、右旁侧板前端的一个或一个以上的限位结构对应导入前侧板两端的一个或一个以上的卡扣结构中。本实用新型可以采用先固定旁侧板，再固定前侧板的方式形成大包围形式，安装方便，对外观影响甚微。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 旁侧 前侧板 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种轿车座椅前侧板和旁侧板的连接结构，包括前侧板和左、右旁侧板，其特征在于，在所述的前侧板的两端与左、右旁侧板的连接部位均设置有一个或一个以上的导向结构和一个或一个以上的卡扣结构，在左、右旁侧板的前端与所述前侧板的连接部位设置有与一个或一个以上的导向结构对应的一个或一个以上的导入口和与所述一个或一个以上的卡扣结构对应的一个或一个以上的限位结构，安装时，所述前侧板两端的导向结构分别插入到左、右旁侧板前端的导入口中，左、右旁侧板前端的一个或一个以上的限位结构对应导入前侧板两端的一个或一个以上的卡扣结构中。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海延锋江森安亭座椅总成有限公司，未经上海延锋江森安亭座椅总成有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020603886.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
