[实用新型]一种传动齿轮材质为塑料的凸轮轴卸压启动结构无效
| 申请号： | 201020603624.X | 申请日： | 2010-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201865719U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 李滨羽 | 申请（专利权）人： | 李滨羽 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400700 重庆市北碚区*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种传动齿轮材质为塑料的凸轮轴卸压启动结构，它包括传动齿轮平面上的两个导向钉、一个带两个导向槽和拨叉的L型离心块、一个一端带曲线凸缘而另一端带拨块的减压阀和一个拉簧。把离心块上的导向槽套在导向钉上，离心块可以沿着导向钉在传动齿轮的平面上径向滑动。在排气凸轮与传动齿轮之间的支撑轴的一段轴杆上设置一个安装轴销的轴销座，轴销座的材质与传动齿轮的材质相同都是塑料。减压阀被铰接在轴销座上，减压阀上的拨块被离心块上的拨叉卡在中间，用拉簧把离心块和传动齿轮上的挂钉相连。由于取消了传动齿轮上的方孔，所以在注射成形传动齿轮时能够得到均匀的收缩，减少了齿轮的变形，提高了传动精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传动 齿轮 材质 塑料 凸轮轴 启动 结构 | ||
【主权项】：
一种传动齿轮材质为塑料的凸轮轴卸压启动结构，它包括一个带两个导向槽(5)和带拨叉(9)的L型离心块(2)，一个中间有孔一端带有曲线凸缘(11)而另一端带有拨块(10)的减压阀(7)和一个拉簧(12)，其特征是在排气凸轮(15)与传动齿轮(1)之间的支撑轴(14)的一段轴杆上设置了一个安装轴销(8)的轴销座(6)。
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