[实用新型]微车顶盖无效
| 申请号: | 201020602149.4 | 申请日: | 2010-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN201882155U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 张兴海;彭自力 | 申请(专利权)人: | 小康汽车产业(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 孔祥超 |
| 地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种微车顶盖,包括顶盖本体、位于顶盖本体后部的后部构件和后横梁总成,所述顶盖本体与后部构件一体成型,所述顶盖本体与背门的分缝线位于后部构件的中部偏上的位置,所述后部构件位于分缝线以下的部位形成一个向内凹陷的弧面,所述弧面的末端连接一略向上倾斜的斜面,所述后横梁总成的末端与斜面的末端连接。顶盖本体与其后部结果一体成型,减少了顶盖与后部构件焊接的工序,避免了在焊接时伤及顶盖,提高了焊装效率;在组装的时候,后横梁总成完全位于顶盖本体内部,这样可以在将侧围和后横梁总成焊接好后,直接将顶盖垂直放在上面,再与侧围和后横梁焊接便可,安装方便,能避免在焊接时伤及顶盖,且这样安装更牢固。 | ||
| 搜索关键词: | 车顶 | ||
【主权项】:
一种微车顶盖,包括顶盖本体(1)、位于顶盖本体(1)后部的后部构件(2)和后横梁总成(5),其特征在于:所述顶盖本体(1)与后部构件(2)一体成型,所述顶盖本体(1)与背门(7)的分缝线(8)位于后部构件(2)的中部偏上的位置,所述后部构件(2)位于分缝线(8)以下的部位形成一个向内凹陷的弧面(9),所述弧面(9)的末端连接一略向上倾斜的斜面(12),所述后横梁总成(5)的末端与斜面(12)的末端连接。
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