[实用新型]城轨车辆用自动转换型升弓系统有效
| 申请号： | 201020597230.8 | 申请日： | 2010-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN201849328U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 毛莉;胡跃文;柳晓峰;段继超 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/32 | 分类号： | B60L5/32 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;李宇 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城轨车辆用自动转换型升弓系统,包括脚踏升弓管路和电控升弓管路，该脚踏升弓管路包括与脚踏泵连通的手动阀，该电控升弓管路包括与主管风源连通的电控阀，该手动阀经气控换向阀、梭阀一端与受电弓连通；该电控阀经单向顺序阀、梭阀的另一端与受电弓连通；该单向顺序阀的输出端与气控换向阀的控制压力腔连通，且该单向顺序阀的开启压力高于该受电弓的升弓工作压力。所述手动阀、气控换向阀和梭阀可将脚踏泵产生的气压用于升弓，手动阀上的按钮仅用于人工降弓；电控阀、单向顺序阀和梭阀、气控换向阀可将电控下的主管风源气压用于升弓。本实用新型实现了脚踏至电控升弓的自动转换，操作方便，安全可靠，易于实现及推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 自动 转换 型升弓 系统 | ||
【主权项】：
一种城轨车辆用自动转换型升弓系统，包括脚踏升弓管路和电控升弓管路，该脚踏升弓管路包括与脚踏泵连通的手动阀，该电控升弓管路包括与主管风源连通的电控阀，其特征在于，该手动阀经气控换向阀、梭阀一端与受电弓连通；该电控阀经单向顺序阀、梭阀的另一端与受电弓连通；该单向顺序阀的输出端与气控换向阀的控制压力腔连通，且该单向顺序阀的开启压力高于该受电弓的升弓工作压力。
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