[实用新型]一种绞车安全限位装置有效
| 申请号: | 201020579143.X | 申请日: | 2010-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN202054562U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
| 发明(设计)人: | 肖建洪;汪科;黄文龙 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司 |
| 主分类号: | B66D1/54 | 分类号: | B66D1/54;B66D1/56 |
| 代理公司: | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人: | 马丽丽 |
| 地址: | 510727 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种绞车安全限位装置,包括外管和内管,内管的一端与一支架总成固定连接,内管的另一端安装在外管的管腔内,内管与外管之间安装有阻尼弹簧,内管与外管之间可相对运动,在支架总成上设有滚轮,自内管固定连接的支架总成端在内管上依次设置有第一控制杆和第二控制杆,第一控制杆控制换向阀的动作,第二控制杆控制液压泵电动机紧急停止开关的通断。本实用新型限位支架装置在疏浚系统液压绞车提升耙管高度到位时,达到了功能自动转换,实现准确与可靠控制的目的,并作为上升及冲顶限位使用,具有实用性、安全性、可靠性的优点,实现了挖泥船自动化控制系统安全,可靠高效率生产,取得更大经济效益,提高了建造船舶市场的竞争力。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 绞车 安全 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种绞车安全限位装置,其特征在于:所述绞车安全限位装置包括外管和内管,其中内管的一端与一支架总成固定连接,内管的另一端安装在外管的管腔内,内管与外管之间安装有阻尼弹簧,内管与外管之间可相对运动,在支架总成上设有滚轮,自内管固定连接的支架总成端在内管上依次设置有控制绞车上的换向阀动作的第一控制杆、控制绞车上的液压泵电动机紧急停止开关动作的第二控制杆。
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