[实用新型]泵车分动箱箱盖箱体结构无效
| 申请号： | 201020578418.8 | 申请日： | 2010-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN201827341U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 崔振东;邢长元 | 申请（专利权）人： | 天津市奥亚机电有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;E04G21/02 |
| 代理公司： | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人： | 胡恩河 |
| 地址： | 300350 天津市津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种泵车分动箱箱盖箱体结构，包括箱盖和箱体。在箱盖的四周形成外缘，在外缘上形成多个螺孔，在箱盖上分别形成输入轴孔、连接轴孔、箱盖双输出轴孔和活塞杆孔(14)。在箱体的四周形成外缘，在外缘上形成多个螺孔，在箱体上分别形成输出轴孔、盲孔、箱体双输出轴孔和拨叉孔。本实用新型的泵车分动箱箱盖箱体结构紧凑，承载能力强，延长了分动箱的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 泵车分动箱箱盖 箱体 结构 | ||
【主权项】：
一种泵车分动箱箱盖箱体结构，包括箱盖(1)和箱体(2)，其特征在于：在箱盖(1)的四周形成外缘(10)，在外缘(10)上形成多螺孔(16)，在箱盖(1)上分别形成输入轴孔(11)、连接轴孔(12)、箱盖双输出轴孔(13)和活塞杆孔(14)，在输入轴孔(11)和箱盖双输出轴孔(13)与外缘(10)之间形成多个肋(18)，在箱体(2)的左右两侧分别形成多个连接支架的大螺孔(6)，在箱体(2)的四周形成外缘(20)，在外缘(20)上形成多螺孔(16)，在箱体(2)上分别形成输出轴孔(21)、盲孔(22)、箱体双输出轴孔(23)和拨叉孔(24)。
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