[实用新型]折叠自行车的车把组件无效
| 申请号： | 201020570522.2 | 申请日： | 2010-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN201825189U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘学权 | 申请（专利权）人： | 天津富士达自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300301*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种折叠自行车的车把组件，包括左右对称且折叠结构一样的能分别折叠的一对车把、束紧环、车把立管、偏心手柄及与偏心手柄铰接的连接杆和调节螺母，束紧环固定在车把立管上方，束紧环的开口的对面开有水平长槽，束紧环底部两端分别开有能容纳车把直径大小的缺口，车把由一螺栓与束紧环长槽滑动连接。车把立管上固定一个用于卡住折叠下来的车把的卡箍。本实用新型利用简单的偏心结构锁紧两车把，结构简单、操作方便、锁紧可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠 自行车 车把 组件 | ||
【主权项】：
一种折叠自行车的车把组件，包括左右对称且折叠结构一样的能分别折叠的一对车把(9)、束紧环(4)、车把立管(5)、偏心手柄(1)及与偏心手柄(1)铰接的连接杆(2)和调节螺母(3)，其特征在于，束紧环(4)固定在车把立管(5)上方，束紧环(4)的开口(6)的对面开有水平长槽(7)，束紧环(4)底部两端分别开有能容纳车把(9)直径大小的缺口(8)，每个车把(9)分别由一螺栓(10)与束紧环长槽(7)滑动连接。
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