[实用新型]重型车用保险杠前防钻支架总成有效
| 申请号： | 201020564529.3 | 申请日： | 2010-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN201824986U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 赵圆;宁凡坤;范小亮;苏绍丹;张玉辛 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56;B60R3/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 王吉勇 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型车用保险杠前防钻支架总成，包括横梁，横梁两端各自连接有一侧板总成，两侧板总成的另一端分别连接有一拉板总成；所述横梁上分别对称地设有支架总成、保险杠前支架总成、保险杠下支架和前上车踏板支架；侧板总成上设有上车踏板支架总成。本实用新型结构简单、美观、质量轻、安装牢固，并且易于拆装，在设计过程中大量运用CAE(计算机辅助工程计算)技术计算应力和变形，在有效降低了自身重量和加工难度的同时，保证刚度和强度满足汽车使用条件和国家法规的情况。针对不同车架高度和离地高度要求通过调整下拉板总成的尺寸就可实现通用，能很好的实现互换性，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 重型车 保险杠 前防钻 支架 总成 | ||
【主权项】：
一种重型车用保险杠前防钻支架总成，包括横梁，其特征在于：横梁两端各自连接有一侧板总成，两侧板总成的另一端分别连接有一拉板总成；所述横梁上分别对称地设有支架总成、保险杠前支架总成、保险杠下支架和前上车踏板支架；侧板总成上设有上车踏板支架总成。
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