[实用新型]一种电动葫芦单梁桥式起重机无效

专利信息
申请号: 201020562550.X 申请日: 2010-10-14
公开(公告)号: CN201809053U 公开(公告)日: 2011-04-27
发明(设计)人: 冯锡兴 申请(专利权)人: 冯锡兴
主分类号: B66C6/00 分类号: B66C6/00;B66C9/08;B66C9/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230036 安徽省合肥市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种电动葫芦单梁桥式起重机,涉及起重机装置,主要包括端梁、主梁、电动葫芦和电器机构,主梁设置在两翼的端梁之间,在主梁上设置电动葫芦,电动葫芦通过电器机构控制在主梁之间移动,有益效果是主梁采用箱型结构型式,使得结构简单,自重轻,适合采用机械化、自动化生产;电动葫芦采用无轮缘运行车轮和导向轮,运行中加大了车轮与导轨的接触面,而且用导轮代替轮缘,任何情况下都不会产生滑动摩擦,降低了运行噪音和运行损耗,延长主梁和车轮的寿命,端梁采用J型钢管,不仅减轻了重量,而且节省了生产工时,造型更加美观。
搜索关键词: 一种 电动葫芦 桥式起重机
【主权项】:
一种电动葫芦单梁桥式起重机,主要包括端梁、主梁、电动葫芦和电器机构,主梁设置在两翼的端梁之间,在主梁上设置电动葫芦,电动葫芦通过电器机构控制在主梁之间移动,端梁上设有主动车轮组和从动车轮组,其特征在于:所述的主梁由上盖板、腹板和下盖板构成,在所述腹板和下盖板的连接处设置用作导轨的厚板,所述的厚板是焊接在下盖板上,在所述腹板的中间还设置角钢;所述电动葫芦由电动机、减速器、电动卷筒、主动车轮组、从动车轮组和导向轮构成,所述从动车轮组和主动车轮组悬挂在主梁上用作导轨的厚板上,从动车轮组和主动车轮组的两端上装有导向轮,所述主动车轮组和从动车轮组的车轮采用40Cr材料经热处理后加工而成圆柱形或圆锥形,车轮上没有挡边,通过导向轮控制车轮跑偏,在所述车轮两边还设有挂板,通过挂板的下端悬挂电动卷筒。
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