[实用新型]一种商用车顶置蒸发器安装结构

摘要

本实用新型公开一种商用车顶置蒸发器安装结构，包括设在顶置蒸发器上壳体左上部的卡接结构和卡接定位结构及多个安装点，其特征是：一顶盖撑条设在车身的顶部侧围上，在该顶盖撑条的左上部、右上部和中下部分别设有十字槽孔，并分别与顶置蒸发器上壳体左上部的卡接结构和卡接定位结构对应配合；在该顶盖撑条设有多个焊接螺母，并分别与顶置蒸发器上多个安装点对应连接。本实用新型解决了由于顶置蒸发器振动幅度过大而导致的异响；解决了由于传统的顶置蒸发器悬臂过长而导致的顶置蒸发器下掉问题，提高了外观品质；减轻了装配工作强度，改善了装配工艺性；并实现了产品及整车的轻量化，降低了整车成本。

主权项

一种商用车顶置蒸发器安装结构，包括设在顶置蒸发器上壳体(8)左上部的第一卡接结构(1)、右上部的第二卡接结构(3)和中下部的卡接定位结构(2)，分别设在顶置蒸发器上壳体(8)右边两支块上的第一安装点(4)、第二安装点(5)，分别设在顶置蒸发器上壳体(8)左边两支块上的第三安装点(6)、第四安装点(7)，其特征是：一顶盖撑条(14)设在车身的顶部侧围上，在该顶盖撑条的左上部、右上部和中下部分别设有十字槽孔(13)，并分别与顶置蒸发器上壳体(8)左上部的第一卡接结构(1)、右上部第二卡接结构(3)和中下部的卡接定位结构(2)对应配合；在该顶盖撑条的右部设有第一焊接螺母(9)和第二焊接螺母(10)，并分别与顶置蒸发器上壳体(8)右边两支块上的第一安装点(4)和第二安装点(5)对应，并通过螺栓连接在一起；在该顶盖撑条的左部设有第三焊接螺母(11)和第四焊接螺母(12)，并分别与顶置蒸发器上壳体(8)左边两支块上的第三安装点(6)和第四安装点(7)对应，并通过螺栓连接在一起。