[实用新型]车船用增力装置无效
| 申请号： | 201020546199.5 | 申请日： | 2010-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN201825203U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 邢怀玉 | 申请（专利权）人： | 邢怀玉;朱丽丽 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 476000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车船用增力装置，包括增力器外壳(2)、撞击部件(5)、弹簧钢板(4)、管套(3)、杠杆支柱(6)、杠杆(7)以及置于增力器外壳上罩(9)内层壳体上的杠杆导杆(8)；撞击部件(5)固定在中轴(1)上，弹簧钢板(4)固定在管套(3)内，管套(3)及杠杆支柱(6)分别固定在增力器(10)内壳上；弹簧钢板(4)一端依次连接第一连接部件(11)和第二连接部件(12)，上端连接部件(13)及下端连接部件(14)与撞击部件(5)相连。本实用新型具有自动助力、省力增效、结构简单、经济实惠等功效。 | ||
| 搜索关键词： | 车船 用增力 装置 | ||
【主权项】：
一种车船用增力装置，包括中轴(1)，其特征在于，在中轴(1)部位增加一个增力器(10)装置，所述的增力器(10)装置包括增力器外壳(2)、撞击部件(5)、弹簧钢板(4)、管套(3)、杠杆支柱(6)、杠杆(7)以及置于增力器外壳上罩(9)内层壳体上的杠杆导杆(8)；所述的撞击部件(5)固定在中轴(1)上，其两端分别与上端连接部件(13)及下端连接部件(14)连接；弹簧钢板(4)固定在管套(3)内，管套(3)及杠杆支柱(6)固定在增力器内壳上，所述的弹簧钢板(4)一端依次连接第一连接部件(11)和第二连接部件(12)，杠杆连接部件(15)连接于所述的杠杆(7)的上端部。
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