[实用新型]全双回路制动系统有效
| 申请号： | 201020543798.1 | 申请日： | 2010-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201800704U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 何茂华 | 申请（专利权）人： | 浙江中铁机车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10;B60T11/24 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 张瑜生 |
| 地址： | 325204 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种全双回路制动系统，包括有空压机，贮气筒，制动阀，前制动气室，后制动气室，制动管线，用于控制压缩气体进入前制动气室的前轴控制阀，用于控制压缩气体进入后制动气室的后轴控制阀，后轴控制阀设有两进气口和至少两出气口，后轴控制阀的两进气口分别与制动阀的上腔出气口、下腔出气口连接，后轴控制阀的出气口与后制动气室连接，前轴控制阀设有两进气口和至少两出气口，前轴控制阀的两进气口分别与上腔出气口、下腔出气口连接，前轴控制阀的出气口与前制动气室连接构成全双回路制动系统。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种使汽车制动更稳定的全双回路制动系统。 | ||
| 搜索关键词： | 回路 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种全双回路制动系统，包括有空压机，贮气筒，制动阀，前制动气室，后制动气室，制动管线，用于控制压缩气体进入前制动气室的前轴控制阀，用于控制压缩气体进入后制动气室的后轴控制阀，所述后轴控制阀设有两进气口和至少两出气口，所述制动阀包括有上腔、下腔，所述上腔上设有上腔进气口、上腔出气口，所述下腔上设有下腔进气口、下腔出气口，所述后轴控制阀的两进气口分别与上腔出气口、下腔出气口连接，所述后轴控制阀的出气口与后制动气室连接，其特征在于：所述前轴控制阀设有两进气口和至少两出气口，所述前轴控制阀的两进气口分别与上腔出气口、下腔出气口连接，所述前轴控制阀的出气口与前制动气室连接构成全双回路制动系统。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江中铁机车部件有限公司，未经浙江中铁机车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020543798.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电动汽车的自动变速控制系统
- 下一篇：汽车刹车优先装置
