[实用新型]涂装专用门夹具无效
| 申请号： | 201020538083.7 | 申请日： | 2010-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN201799384U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 李松湖;黄少平 | 申请（专利权）人： | 广汽本田汽车有限公司 |
| 主分类号： | B05C13/02 | 分类号： | B05C13/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;唐娇 |
| 地址： | 510700 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种涂装专用门夹具，其包括定位支撑装置、扣门装置和可转动连杆；其中，定位支撑装置包括竖直的定位面，定位面上设置三个以上开口向下的挂钩，三个以上的挂钩不在同一条直线上，安装时该三个以上的挂钩均能挂到车内壁的工艺孔中；定位支撑装置还包括定位锁紧栓，定位锁紧栓横向穿过定位面，安装时其能横向插入到车内壁的工艺孔中并锁紧；扣门装置包括定位柱和定位扣锁，定位柱能插到车门内侧上的工艺孔中，定位扣锁能扣紧在车门内侧上的另一工艺孔中；可转动连杆包括第一分段和第二分段；在定位支撑装置上还设置有限制可转动连杆的第二分段的转动角度的限位装置。这种涂装专用门夹具方便安装定位，且能有效避免涂装时漆渣掉落到门踏板。 | ||
| 搜索关键词： | 专用 夹具 | ||
【主权项】：
涂装专用门夹具，其特征在于：包括定位支撑装置、扣门装置和可转动连杆；其中，定位支撑装置包括竖直的定位面，定位面上设置三个以上开口向下的挂钩，三个以上的挂钩不在同一条直线上，安装时该三个以上的挂钩均能挂到车内壁的工艺孔中；定位支撑装置还包括定位锁紧栓，定位锁紧栓横向穿过定位面，安装时其能横向插入到车内壁的工艺孔中并锁紧；扣门装置包括定位柱和定位扣锁，定位柱能插到车门内侧上的工艺孔中，定位扣锁能扣紧在车门内侧上的另一工艺孔中；可转动连杆包括第一分段和第二分段；第一分段的一端可转动地连接于扣门装置，另一端与第二分段枢接，第二分段的另一端枢接于定位支撑装置，安装后第一、第二分段均在水平面内转动；第二分段中部弯曲，以使在车门打开时其不与车门框干涉；在定位支撑装置上还设置有限制可转动连杆的第二分段的转动角度的限位装置。
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