[实用新型]小轮自行车增变速装置

摘要

一种小轮自行车增变速装置，它的后轮叉结构设计成斜7字形，在后轮叉的顶端设计有中间轴塔轮，中轴链轮由拨链器控制前链条连接中间轴塔轮，均是增速传动，并且可变换传动比；中间轴塔轮的最大片齿轮由后链条连接后轮轴飞轮，也是增速传动，整套增速传动比是前、后传动比的乘积。本实用新型充分利用成熟的自行车技术及零部件精心设计，具有最佳的技术延续性，结构简单紧凑，安全可靠，成本低廉，有广阔的市场前景。

主权项

一种小轮自行车增变速装置，包括中轴、中轴链轮、前传动链条、中间轴、变速塔轮、拨链器、后传动链条、后轮叉、后轮轴飞轮、后轮等，其特征是；A、后轮叉设计为斜7字形后轮叉【7】，后轮【1】安装在斜7字形后轮叉【7】的短端上，斜7字形后轮叉【7】的长端焊接中轴【8】，斜7字形后轮叉【7】的长端与焊接为一体的中轴【8】通过铰链【10】铰接在支撑臂【11】的下端；B、斜7字形后轮叉【7】的顶端设置为中间轴塔轮【4】，塔轮设计为5 7片的，中间轴塔轮【4】的最大片齿轮由后传动链条【3】连接后轮轴飞轮【2】，中间轴塔轮【4】的其余4 6片齿轮由拨链器【5】控制前传动链条【6】一一与中轴链轮【9】连接；C、斜7字形后轮叉【7】的长端中上部3分之2处设计有减震器【12】，减震器【12】的上端与车架【13】连接。