[实用新型]动力电池组及其电池模块无效
| 申请号： | 201020528573.9 | 申请日： | 2010-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN201766140U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李静;张明艳 | 申请（专利权）人： | 天津市捷威动力工业有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/50 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波;逯长明 |
| 地址： | 300380 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池模块和由至少两个电池模块形成的动力电池组，公开的电池模块包括均由动力电池形成的第一电池包(1)和第二电池包(2)，第一电池包(1)设于第二电池包(2)的正上方，第一电池包(1)和第二电池包(2)之间设有支撑部件(4)，以便第一电池包(1)和第二电池包(2)之间具有预定的距离。第一电池包和第二电池包之间的距离会形成通道，加快气体流通，使电池中产生的热量从通道中尽快散发出去，有效提高电池模块的散热性能，确保电池的温度不会过高，改善电池的工作环境，延长了动力电池组及电池模块的使用寿命。同时，支撑部件还可以增加电池模块的强度，使动力电池组和电池模块的可靠性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 电池组 及其 电池 模块 | ||
【主权项】：
一种电池模块，包括均由动力电池形成的第一电池包(1)和第二电池包(2)，所述第一电池包(1)设于所述第二电池包(2)的正上方，其特征在于，所述第一电池包(1)和所述第二电池包(2)之间设有支撑部件(4)，以便所述第一电池包(1)和所述第二电池包(2)之间具有预定的距离。
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