[实用新型]桥梁减震器无效
| 申请号： | 201020525443.X | 申请日： | 2010-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN201801813U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 周建凤 | 申请（专利权）人： | 江阴鼎言密封件有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/16 | 分类号： | E01D19/16;E04B1/98 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214404 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种桥梁减震器，设置于拉索大桥的桥梁拉索根部，起减震作用。所述减震器包括金属圈(1)和橡胶圈(2)，所述金属圈(1)由左半金属圈(11)和右半金属圈(12)左右对合构成，橡胶圈(2)由左半橡胶圈(21)和右半橡胶圈(22)左右对合构成，在所述金属圈(1)内壁面上设有一圈凹槽(13)，相应于该凹槽(13)，在所述橡胶圈(2)外壁面上相应位置处设置有一与之相配合的凸缘(23)；所述橡胶圈(2)复合于金属圈(1)内圈，且使所述凸缘(23)嵌置于所述凹槽(13)内。通过在拉索的根部安装本实用新型桥梁减震器，可以改变拉索的共振频率，控制振幅，抑制振动波的传播，减少材料的疲劳，减轻了拉索大桥由于风力及车辆产生的震动等因素影响，提高了拉索的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 桥梁 减震器 | ||
【主权项】：
一种桥梁减震器，其特征在于：所述减震器包括金属圈(1)和橡胶圈(2)，所述金属圈(1)由左半金属圈(11)和右半金属圈(12)左右对合构成，橡胶圈(2)由左半橡胶圈(21)和右半橡胶圈(22)左右对合构成，在所述金属圈(1)内壁面上设有一圈凹槽(13)，相应于该凹槽(13)，在所述橡胶圈(2)外壁面上相应位置处设置有一与之相配合的凸缘(23)；所述橡胶圈(2)复合于金属圈(1)内圈，且使所述凸缘(23)嵌置于所述凹槽(13)内。
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