[实用新型]一种车用节气门体无效
| 申请号： | 201020288655.0 | 申请日： | 2010-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN201786461U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 罗春;张克俊 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10;B23K26/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 周光 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用节气门体，其特征在于：所述的节气门轴穿过节气门阀片后，其两端分别插入节气门本体的阀片安装孔，由于采用上述结构，该装置具有以下优点：1、提高节气门体怠速初始位置的精确度，降低进气的阻力；2、集成度较高，不需要加工螺栓孔及安装面，节省了加工成本；3、有效地减少了废品率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节气 | ||
【主权项】：
一种车用节气门体，其特征在于：所述的节气门轴(3)穿过节气门阀片(2)后，其两端分别插入节气门本体(1)的阀片安装孔。
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