[实用新型]一种智能汽车行驶记录仪无效
申请号: | 201020283553.X | 申请日: | 2010-08-05 |
公开(公告)号: | CN201788532U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 徐慧英;朱信忠;俞承永 | 申请(专利权)人: | 浙江师范大学 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 321004 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能汽车行驶记录仪,包括电源模块、数据通信模块、实时时钟模块、人机接口模块、掉电保护模块、微处理器、数据存储模块、CAN总线接口模块以及信号采集模块。本实用新型采用CAN总线用于汽车内部各种数据的采集,具有很好的可扩展性和可移植性,存储器采用铁电存储器和U盘相互配合存储的方式,具有存储速度快,掉电不丢数据等特点,另外,本实用新型还具有存储的行车数据各类齐全、性能可靠、接线简单、使用方便、控制灵活、成本低廉、操作使用安全可靠等优点,在市场中拥有广阔的前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 汽车 行驶 记录仪 | ||
【主权项】:
一种智能汽车行驶记录仪,其特征在于包括:一信号采集模块,用于采集汽车行驶过程中的信号数据;一微处理器,与信号采集模块连接,用于对所述信号采集模块采集到的信号数据进行处理;一实时时钟电路,与微处理器连接,用于提供实时时钟;一数据存储模块,通过数据通信模块与微处理器连接,用来存储汽车行驶过程中的实时数据与历史数据;一掉电保护模块,与微处理器连接,用于在掉电发生时对当前尚未保存的实时数据分别处理和存储;一人机接口模块,与微处理器连接,用于进行输入输出操作;一电源模块,与微处理器连接,给微处理器提供电力。
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