[实用新型]旋挖钻机车架侧隙调整装置有效
申请号: | 201020281039.2 | 申请日: | 2010-07-23 |
公开(公告)号: | CN201747272U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 陈波群;单昌猛;王海金;张亚飞;吴兆成 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工基础工程机械有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及各种大中型旋挖钻机的底盘结构,依靠增减或更换调整片、尼龙滑块,确保车架与纵梁前后方向安装间隙的旋挖钻机车架侧隙调整装置。该装置由螺钉、尼龙滑块、调整片、垫圈、H形车架、纵梁等零件组成。安装或设备维护保养期间,可根据车架与纵梁之间实际间隙的大小,确定调整片的数量及种类,通过更换或增减尼龙滑块及调整片,可随时确保旋挖钻机车架与纵梁之间配合间隙始终处于合理的状态。尼龙滑块及调整片通过螺钉、垫圈固定在H形车架上,该车架装入纵梁前,还需要在尼龙滑块的外露表面及凹坑中,涂抹适量的润滑脂以便延长其使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 钻机 车架 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种广泛应用于大中型旋挖钻机的底盘结构中,依靠增减或更换调整片、尼龙滑块,确保车架与纵梁前后方向安装间隙的旋挖钻机车架侧隙调整装置,该装置由螺钉、尼龙滑块、调整片I、调整片II、垫圈、H形车架、纵梁组成,其特征是所述装置中的尼龙滑块、调整片I、调整片II安装在H形车架上,通过增减或更换不同的调整片I、调整片II,能够及时调整车架与纵梁之间前后方向的配合间隙。
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