[实用新型]一种用于汽车加油口盒的多方位冲孔模具无效
| 申请号： | 201020277497.9 | 申请日： | 2010-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN201776343U | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 钱海;彭定;吴卫华 | 申请（专利权）人： | 芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34;B21D28/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241300*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车加油口盒的多方位冲孔模具，其特性是利用斜楔装置实现多个侧向冲孔，同时将侧冲孔冲头设计为可卸式结构。凹模两侧落料部分设计为T形镶块，镶块底部与垫板、下模座以螺钉连接。本实用新型实现了不同方位各孔的一次成型，并确保了因侧向孔较小、冲头强度不够而发生刃口损坏时可进行快速更换，大大提高了工作效率，降低了模具成本和工人劳动强度，缩短了生产线与生产周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 加油 多方位 冲孔 模具 | ||
【主权项】：
一种用于汽车加油口盒的多方位冲孔模具，包括上模、下模，其特性是上模以斜楔装置实现侧孔的冲裁，且斜冲头设计为可卸式结构；鼓形侧冲头(16)底部靠螺钉与斜楔滑块(18)连接，与圆形侧冲头固定板(11)压配合定位；圆侧冲头(12)靠挂台与鼓形侧冲头固定板(17)、斜楔滑块(18)连接，与鼓形侧冲头固定板(17)压配合定位；下模中凹模两侧落料部分设计为T形凹模镶块(13)，凹模镶块(13)底部与下模座(15)以螺钉连接，与凹模本体(14)压配合定位。
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