[实用新型]液压混合动力系统的耦合器供油装置有效
申请号: | 201020269350.5 | 申请日: | 2010-07-16 |
公开(公告)号: | CN201786974U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 景军清;孙辉;肖刚;王月行;刘莹莹;杨涛;黄兴钱;王治军 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种液压混合动力系统的耦合器供油装置,属于耦合器的供油装置。该供油装置的电机输出轴与齿轮泵的输入轴连接,齿轮泵的出油口分别与两位四通换向阀的P口、溢流阀的进油口及减压阀的进油口连接,两位四通换向阀的T口与油箱连接,两位四通换向阀的A口与离合器执行机构进油口连接,两位四通换向阀的B口封闭,溢流阀的出油口、减压阀的出油口与摩擦片和齿轮润滑进油口连接,齿轮泵的吸油口和油箱连接。优点是:为液压混合动力系统的耦合器提供集成控制油源,保证离合器结合迅速,摩擦片和传递齿轮的润滑油充足,提高耦合器的使用寿命和效率,便于液压混合动力系统高度集成,成本低,噪音低。 | ||
搜索关键词: | 液压 混合 动力 系统 耦合器 供油 装置 | ||
【主权项】:
一种液压混合动力系统的耦合器供油装置,其特征是:该供油装置包括电机、两位四通换向阀、溢流阀、减压阀、齿轮泵和油箱,电机输出轴与齿轮泵的输入轴连接,齿轮泵的出油口分别与两位四通换向阀的P口、溢流阀的进油口及减压阀的进油口连接,两位四通换向阀的T口与油箱连接,两位四通换向阀的A口与离合器执行机构进油口连接,两位四通换向阀的B口封闭,溢流阀的出油口、减压阀的出油口与摩擦片和齿轮润滑进油口连接,齿轮泵的吸油口和油箱连接。
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