[实用新型]车辆悬挂系统的轴衬套有效
| 申请号： | 201020263788.2 | 申请日： | 2010-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN201694014U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 陈国安;王宪增;林划 | 申请（专利权）人： | 中集车辆(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/04 | 分类号： | B60G7/04 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 吕俊清 |
| 地址： | 518000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆悬挂系统的轴衬套，包括刚性的轴向芯子和套设在该芯子外周的圆截面的有回弹性的外衬套，该外衬套在该芯子的竖直方向的上下两侧均对应设置有凹孔，所述外衬套中对应于所述芯子水平方向的前后两侧对应设置有至少一条加强柱，所述加强柱的长度方向与所述芯子的轴向方向平行。本实用新型由于在外衬套中对应于所述芯子的水平方向的前后两侧对应设置有至少一条加强柱，增加了纵向方向即车辆行驶方向的刚度，增强了车辆在行驶过程中的牵引能力，减少了车辆在行驶或转向过程中产生的侧向力，增加了车辆的平稳性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 悬挂 系统 轴衬 | ||
【主权项】：
一种车辆悬挂系统的轴衬套，包括刚性的轴向芯子和套设在该芯子外周的圆截面的有回弹性的外衬套，该外衬套在该芯子的竖直方向的上下两侧均对应设置有凹孔，其特征在于，所述外衬套中对应于所述芯子水平方向的前后两侧均对应设置有至少一条加强柱，所述加强柱的长度方向与所述芯子的轴向方向平行。
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