[实用新型]基于感应控制的路段人行道护栏无效
| 申请号： | 201020261064.4 | 申请日： | 2010-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN201924293U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 郑长江;张毅华;沈才华;何赏璐 | 申请（专利权）人： | 河海大学 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E01F13/08;E01F13/06 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 张惠忠 |
| 地址： | 211000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种道路交通隔离护栏，尤其涉及一种基于感应控制的路段人行道护栏。本实用新型包括立柱、升降护栏、感应控制联动机构和单向旋转的三辊闸式护栏；所述升降护栏的一端铰连接在立柱上，另一端是自由端；所述感应控制联动机构用于在红灯信号时控制升降护栏落下以阻止行人进入机动车道，在绿灯信号时控制升降护栏升起以释放行人进入机动车道；所述单向旋转的三辊闸式护栏与立柱相对布置，以用于在红灯信号时释放被升降护栏阻挡在机动车道内的行人进入非机动车道。本实用新型能够减少行人随意穿越街道的可能性，阻止行人闯红灯的违章行为，以保护过街行人的生命安全。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 感应 控制 路段 人行道 护栏 | ||
【主权项】：
基于感应控制的路段人行道护栏，其特征在于：包括立柱、升降护栏、感应控制联动机构和单向旋转的三辊闸式护栏；所述升降护栏的一端铰连接在立柱上，另一端是自由端；所述单向旋转的三辊闸式护栏与立柱相对布置，以用于在红灯信号时释放被升降护栏阻挡在机动车道内的行人进入非机动车道。
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