[实用新型]减震架结构无效
| 申请号： | 201020239557.8 | 申请日： | 2010-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN201739486U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 方国水;叶龙贵;王希凡;叶辉;方敏 | 申请（专利权）人： | 无锡市闽仙汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/08 | 分类号： | F16H57/08 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨小双 |
| 地址： | 214183 江苏省无锡市惠山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 减震架结构，应用于行星减速机构上，包括行星齿轮和减震架本体，所述行星齿轮安装在减震架本体内，所述行星齿轮的外部通过橡胶套托住，所述橡胶套为双侧包覆在行星齿轮的外部，通过橡胶套与减震架本体的内壁接触，而橡胶套均匀的覆盖在行星齿的侧壁，这样也可以促进行星齿轮达到自定心。本专利所述的行星减速机构是采用浮动齿环自定心，齿环由橡胶套托住与减震架连接，行星减速机构在输出动力时，由于齿环有一定的浮动空间，可以自定心，由于橡胶套的连接不是刚性的，可吸收冲击力，降低振动和噪音。吸收冲击力，降低振动和噪音，降低加工难度，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 结构 | ||
【主权项】：
减震架结构，应用于行星减速机构上，包括行星齿轮和减震架本体，所述行星齿轮安装在减震架本体内，其特征在于，所述行星齿轮的外部通过橡胶套托住，所述橡胶套为双侧包覆在行星齿轮的外部，通过橡胶套与减震架本体的内壁接触，而橡胶套均匀的覆盖在行星齿的侧壁。
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