[实用新型]燃油辅助加热系统无效
| 申请号: | 201020232544.8 | 申请日: | 2010-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN201730709U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
| 发明(设计)人: | 卢鹰翔 | 申请(专利权)人: | 卢鹰翔 |
| 主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125 |
| 代理公司: | 襄樊嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人: | 严崇姚;杨海嵘 |
| 地址: | 441003 湖北省襄樊市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型的名称为燃油辅助加热系统。属于柴油汽车燃油加热系统技术领域。它主要是解决现有柴油在冬季低温气候下容易结蜡、造成车辆油路冻结、启动困难以及行驶中出现停车、抛锚等的问题。它的主要特征是:它包括与滤清器外形一致的加热箍、包裹在油箱出油管上的伴热带和设置在油箱内出油管口附近的加热装置;加热箍、伴热带和加热装置通过导线与插头和控制开关连接。本实用新型具有防止柴油机冬季工作时因柴油结蜡造成的行车中抛锚故障,降低柴油使用标号,降低运输成本,使其燃烧更充分,并有利于环境保护的特点,主要用于在零度以下汽车燃油结腊时对燃油系统进行辅助加热。 | ||
| 搜索关键词: | 燃油 辅助 加热 系统 | ||
【主权项】:
一种燃油辅助加热系统,其特征在于:它包括与滤清器外形一致的加热箍(5)、包裹在油箱出油管上的伴热带(3)和设置在油箱内出油管口附近的加热装置;加热箍(5)、伴热带(3)和加热装置通过导线与插头(4)和控制开关(1)连接。
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