[实用新型]汽车液压离合器分离轴承无效
| 申请号： | 201020227104.3 | 申请日： | 2010-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN201696519U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 潘伟华 | 申请（专利权）人： | 杭州三江轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/14 | 分类号： | F16D23/14;F16C23/06;F16C33/78 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 陈辉 |
| 地址： | 310024 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车液压离合器分离轴承，其包括塑料轴承座、进油管、单向阀、排气管、护套、弹簧、弹簧座、T型滑套、密封件、橡胶防尘罩、挡圈、卡环和分离轴承部分；分离轴承部分由外圈、内圈、密封圈、保持架、钢球、油脂、调心圈组成；其特征在于：密封件安装在塑料轴承座的油腔内；进油管跟排气管分别安装在塑料座上的进油口跟排气口的两个接口处，用开口销固定连接；在两根管的装配接口处各设置有一O型橡胶密封圈，护套安装在轴承座的两个安装固定螺栓孔内，弹簧及橡胶防尘罩安装在弹簧座及T型滑套外圈槽内，分离轴承部分安装在滑套突出部分的外圈处，挡圈安装在滑套突出部分的内圈内，卡环安装在轴承座内圈顶端处槽内。本实用新型的结构具有机械效率高，传动功率大，密封性好，重量轻，操作舒适感好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 液压 离合器 分离 轴承 | ||
【主权项】：
一种汽车液压离合器分离轴承，其包括塑料轴承座、进油管、单向阀、排气管、护套、弹簧、弹簧座、T型滑套、密封件、橡胶防尘罩、挡圈、卡环和分离轴承部分；分离轴承部分由外圈、内圈、密封圈、保持架、钢球、调心圈组成；密封件安装在塑料轴承座的油腔内；内圈和外圈两侧之间分别装有带骨架的密封圈，钢球通过保持架和带骨架的密封圈固定在内圈和外圈之间的空间内，调心圈安装在T型滑套和内圈之间；其特征在于：密封件安装在塑料轴承座的油腔内；进油管跟排气管分别安装在塑料座上的进油口跟排气口的两个接口处，用开口销固定连接；在两根管的装配接口处各设置有一O型橡胶密封圈，护套安装在轴承座的两个安装固定螺栓孔内，弹簧及橡胶防尘罩安装在弹簧座及T型滑套外圈槽内，分离轴承部分安装在滑套突出部分的外圈处，挡圈安装在滑套突出部分的内圈内，卡环安装在轴承座内圈顶端处槽内。
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