[实用新型]一种桥梁检测车的自行走装置无效
| 申请号： | 201020221260.9 | 申请日： | 2010-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN201686932U | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 李强;周隽勇;石文燕;杜玉文;李玉宝;李新美;肖静;苏群兴;赵萌萌 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人： | 姚德昌 |
| 地址： | 271000 山东省泰*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种桥梁检测车的技术领域，具体地说是一种桥梁检测车的自行走装置，包括变速箱取力器、油泵、自行驶马达和全功率传动轴取力器，所述的变速箱取力器通过传动轴与油泵连接，油泵通过油路与自行驶马达连接，自行驶马达和变速箱各通过传动轴均与全功率传动轴取力器连接，全功率传动轴取力器通过传动轴与后桥连接，全功率传动轴取力器的操纵杆通过传动系统与全功率传动轴取力器连接。本实用新型具有结构简单，合理，行驶稳定，安全性高，可在正常行驶和自行走行驶之间灵活转换等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥梁 检测 行走 装置 | ||
【主权项】：
一种桥梁检测车的自行走装置，其特征是：包括变速箱取力器、油泵、自行驶马达和全功率传动轴取力器，所述的变速箱取力器通过传动轴与油泵连接，油泵通过油路与自行驶马达连接，自行驶马达和变速箱各通过传动轴均与全功率传动轴取力器连接，全功率传动轴取力器通过传动轴与后桥连接，全功率传动轴取力器的操纵杆通过传动系统与全功率传动轴取力器连接。
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