[实用新型]反力支腿式铁路桥梁静载试验台

摘要

本实用新型公开了一种反力支腿式铁路桥梁静载试验台，包括下横梁，纵梁、均载横梁、千斤顶横梁，千斤顶以及传力拉杆。下横梁上设置有摆放桥梁的支座，其中间开孔处设置反力支腿。反力支腿的内侧端部与反力靴铰接，外端连接传力拉杆。千斤顶按标准对称布置于桥梁上表面，千斤顶横梁沿横向布置于千斤顶上。均载横梁横向对称布置于千斤顶横梁的两端，纵梁沿纵向布置于均载横梁上方。纵梁两端的翼板上铰接有上拉杆座，传力拉杆通过拉杆螺母分别与上拉杆座和反力支腿连接。本实用新型做铁路桥梁静载试验时，无需在桥梁翼板上开孔，试验时有效地利用地面提供的反力，适用于不用宽度、不同跨度铁路桥梁静载试验。

主权项

一种反力支腿式铁路桥梁静载试验台，包括布置于桥梁(14)两端下方的下横梁(5)，布置于桥梁(14)上方的纵梁(1)、均载横梁(2)、千斤顶横梁(3)和千斤顶(15)，以及设置在纵梁(1)两端的传力拉杆(4)，其特征在于：所述下横梁(5)布置于地面，其上设置有支座(13)，所述桥梁(14)摆放于支座(13)上；所述下横梁(5)的中间开孔处设置有穿越其中的反力支腿(7)；所述反力支腿(7)上部的半圆凹形面(20)和下横梁(5)的半圆凸形面(21)相配合连接；所述反力支腿(7)的内侧端部设有反力靴(6)，所述反力靴(6)布置于地面且与反力支腿(7)的内侧端部铰接；所述千斤顶(15)按标准横向对称布置于桥梁(14)上表面；所述千斤顶横梁(3)沿横向布置于千斤顶(15)上；所述均载横梁(2)横向对称布置于千斤顶横梁(3)的两端；所述纵梁(1)沿纵向布置于均载横梁(2)的上方；所述纵梁(1)通过其上的凸形面(16)与均载横梁(2)的凹形面(17)相配合连接；所述纵梁(1)两端的翼板上设置有上拉杆座(10)，所述上拉杆座(10)与纵梁(1)相铰接；所述传力拉杆(4)通过拉杆螺母(12)分别与上拉杆座(10)和反力支腿(7)连接。