[实用新型]一种汽车拖拽装置无效
| 申请号： | 201020217373.1 | 申请日： | 2010-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN201721274U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 宋百忠;李书福;杨健;赵福全;刘强;马芳武;王海林;肖俊香 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/02 | 分类号： | B60D1/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于拖拽汽车的汽车拖拽装置，其目的在于解决现有拖拽装置的杆体和拖环采用焊接固定方式，拖拽时存在安全隐患、拖拽装置安装繁琐以及携带过多工具占用汽车有限空间的问题。本实用新型包括前横梁，所述前横梁上固定有若干钢绳座，钢绳座周向围绕前横梁设置，形成围绕前横梁的钢绳安装通道，钢绳装于钢绳安装通道上，形成紧扣前横梁的扣套，钢绳端头还设有拖拽环。本实用新型消除了焊接固定方式在拖拽时存在的安全隐患，避免了携带过多工具，节约了车内空间，简化了操作，使用简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车拖拽装置，包括前横梁，其特征在于：所述前横梁上固定有若干钢绳座，钢绳座周向围绕前横梁设置，形成围绕前横梁的钢绳安装通道，钢绳装于钢绳安装通道上，形成紧扣前横梁的扣套，钢绳端头还设有拖拽环。
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