[实用新型]一种可冲四个侧槽孔压力调节器座多工位连续模无效
| 申请号： | 201020213518.0 | 申请日： | 2010-06-02 |
| 公开（公告）号： | CN201791813U | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 沙溪漭 | 申请（专利权）人： | 上海威克迈龙川汽车发动机零件有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/14 | 分类号： | B21D28/14 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 王敏杰 |
| 地址： | 201112 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可冲四个侧槽孔压力调节器座多工位连续模。它包括：自上而下依次连接的上模垫板、固定板和夹板组成的上模组件，所述的固定板连接向下延伸并穿过夹板的定位芯及设置在定位芯内的定位芯弹簧，上模组件还具有向下延伸设置的定位部件和压料杆和二传力杆；上模组件的定位芯下方设有凹模，凹模两侧分别具有相对方向设置的连接第一滑块、第二滑块的第一侧槽凸模、第二侧槽凸模；该可在导滑板之间滑动的第一滑块、第二滑块分别连接斜面位于二传力杆下方的斜楔；滑块外侧分别连接具有复位弹簧的复位杆。它主要解决现有方法中冲压四个侧槽孔需要单步模具执行，效率低且质量不稳定的技术问题，本实用新型实现一模多工序加工，完成不同的工序内容，节省了机床和人工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 四个 侧槽孔 压力 调节器 座多工位 连续 | ||
【主权项】：
一种可冲四个侧槽孔压力调节器座多工位连续模，其特征在于它包括：自上而下依次连接的上模垫板(2)、固定板(3)和夹板(5)组成的上模组件，所述的固定板(3)固定向下延伸并穿过夹板(5)的定位芯(4)及设置在定位芯(4)内的定位芯弹簧(1)，上模组件还具有向下延伸设置的定位销(8)和压料杆(9)及两个传力杆(7)；上模组件的定位芯(4)下方设有凹模(11)，凹模(11)两侧分别具有相对方向设置的固定于第一滑块(12)内的第一侧槽凸模(13)、固定于第二滑块(16)内的第二侧槽凸模(15)；滑块可在导滑板(14)之间滑动，第一滑块(12)、第二滑块(16)外侧分别连接具有复位弹簧(17)的复位杆(18)。
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