[实用新型]客运专线扣件精确安装工装无效
| 申请号: | 201020212998.9 | 申请日: | 2010-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN201746749U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
| 发明(设计)人: | 吴恒志;赵新宇;李一兵;张磊;吕丽平 | 申请(专利权)人: | 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司 |
| 主分类号: | E01B29/24 | 分类号: | E01B29/24 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 238004*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种客运专线扣件精确安装工装,其特征是:设置作为扣件安装定位基准的矩形定位框,所述矩形定位框具有两条相互平行的扣件定位杆,两条扣件定位杆之间以保持杆相连接,两条定位杆之间的跨距可以由保持杆调节;在所述两条定位杆上分别标注有朝向相同的方向标识;配套设置可通过销钉固定于轨道板上的定位块,所述定位块上有嵌槽,定位框中的定位杆可嵌入在嵌槽中得以固定;扣件是以其承轨槽外侧挡肩抵靠在定位杆的外侧得以定位。本实用新型在保证铺设线路的轨距和轨向准确的前提下,降低调整难度,减少线路的后期精调时间,缩短工期。 | ||
| 搜索关键词: | 客运 专线 扣件 精确 安装 工装 | ||
【主权项】:
客运专线扣件精确安装工装,其特征是:设置作为扣件安装定位基准的矩形定位框,所述矩形定位框具有两条相互平行的定位杆(15),两条定位杆(15)之间以保持杆相连接,两条定位杆之间的跨距可以由保持杆调节;在所述两条定位杆上分别标注有朝向相同的方向标识(19);配套设置可通过销钉固定于轨道板上的定位块(13),所述定位块(13)上有嵌槽,定位框中的定位杆(15)可嵌入在嵌槽中得以固定;扣件是以其承轨槽外侧挡肩(20)抵靠在定位杆(15)的外侧得以定位。
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