[实用新型]一种载重型电动车的车架结构无效
| 申请号： | 201020209778.0 | 申请日： | 2010-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN201712726U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 陈凯建 | 申请（专利权）人： | 常州速派奇车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02;B60K1/04 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213151 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种载重型电动车车架结构，具有电动车车架，车架的踏板处设置有用于放置第一电池组的第一框架，车架的坐垫下方设置有用于放置第二电池组的第二框架。第一框架为双层U形钢架，包括上层U形钢架和下层U形钢架，第二框架为U形钢架。第一框架的上层U形钢架与第二框架固定连接，第一框架的下层U形钢架与用于支撑电动车后轮的支撑架固定连接。本实用新型可以放置两个电池组，在第一框架里放置第一电池组，在第二框架里放置第二电池组，扩大了电动车的电池储备，对于载重型电动车，两个电池组可供电动车行驶更长时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载重 电动车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种载重型电动车的车架结构，其特征在于：具有电动车车架，所述的车架的踏板处设置有用于放置第一电池组的第一框架，所述的车架的坐垫下方设置有用于放置第二电池组的第二框架。
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