[实用新型]内置式汽车自燃报警灭火装置无效
| 申请号: | 201020184968.1 | 申请日: | 2010-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN201692550U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
| 发明(设计)人: | 邢兆营 | 申请(专利权)人: | 邢兆营 |
| 主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;G08B17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250022 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种内置式汽车自燃报警灭火装置,涉及灭火装置技术领域。它包括二氧化碳灭火器和安装在灭火器瓶口的阀门,灭火器固定在发动机舱内,灭火器的外表面上覆盖有隔热层,灭火器的阀门出口端通过管道连接有若干喷头,喷头对应发动机舱中易起火部位;阀门上连接有电磁开关,在发动机舱易产生高温区域布置多个烟火感应器,在驾驶室内设置报警器、控制器,烟火感应器与报警器、控制器和电池分别相连,控制器控制电磁开关。烟火感应器包括烟雾探测器和红外探测器。控制器为单片机。发生火情后,驾驶员不必下车打开发动机舱盖就可及时发现火警和自动启动灭火装置,简便可靠,节省时间,灭火剂直接作用于发动机舱内,灭火效果明显。 | ||
| 搜索关键词: | 内置 汽车 自燃 报警 灭火 装置 | ||
【主权项】:
一种内置式汽车自燃报警灭火装置,包括灭火器和安装在灭火器瓶口的阀门,其特征在于:所述的灭火器固定在发动机舱内,灭火器的阀门出口端通过管道连接有若干喷头,喷头对应发动机舱中易起火部位;所述的阀门上连接有电磁开关,在发动机舱易产生高温区域布置多个烟火感应器,在驾驶室内设置报警器、控制器,烟火感应器与报警器、控制器和电池分别相连,控制器控制电磁开关。
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