[实用新型]一种齿轮传动装置及其分体齿轮

摘要

本实用新型提供了一种齿轮传动装置，该传动装置中的被动齿轮为分体齿轮，包括可相互分离的齿轮和轮毂，轮毂包括中心套筒和轮盘，轮盘上具有等角度间隔分布的多个弧形通孔，该弧形通孔的中心与轮毂的中心之间具有第一距离；齿轮包括中心轴孔、幅板和位于幅板外圈的齿圈，幅板上具有等角度间隔分布的多个第一螺孔，该螺孔的中心与幅板的中心之间具有第一距离；中心轴孔可套设在中心套筒的外表面，中心轴孔的内表面与中心套筒的外表面紧密贴合；轮毂和齿轮通过可穿设于对应的弧形通孔和第一螺孔中的第一固定装置而固定在一起，固定装置可固定在弧形通孔中的任意位置。本实用新型的齿轮传动装置能够及时调整齿轮间隙、避免球辊错位。

主权项

一种齿轮传动装置，包括驱动电机、联轴器、主轴和驱动齿轮，驱动电机通过联轴器驱动主轴的转动，从而带动与主轴固定连接的驱动齿轮转动，所述驱动齿轮包括主动齿轮和被动齿轮，其特征在于，所述被动齿轮为分体齿轮，包括可相互分离的齿轮和轮毂，所述轮毂包括中心套筒和轮盘，轮盘上具有等角度间隔分布的多个弧形通孔，该弧形通孔的中心与所述轮毂的中心之间具有第一距离；所述齿轮包括中心轴孔、幅板和位于幅板外圈的齿圈，幅板上具有等角度间隔分布的多个第一螺孔，该螺孔的中心与所述幅板的中心之间具有第一距离；所述中心轴孔可套设在中心套筒的外表面，所述中心轴孔的内表面与中心套筒的外表面紧密贴合；所述轮毂和齿轮通过可穿设于对应的弧形通孔和第一螺孔中的第一固定装置而固定在一起，所述固定装置可固定在弧形通孔中的任意位置。