[实用新型]多功能臂架无效
申请号: | 201020150948.2 | 申请日: | 2010-04-07 |
公开(公告)号: | CN201647856U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 丁世英;张先锋;韩小勇;王启成;谢奕波;王启军;贾广辉;丁力;谢鹰;严俊春 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军96531部队 |
主分类号: | B66C23/693 | 分类号: | B66C23/693;B66C23/36 |
代理公司: | 中国人民解放军第二炮兵专利服务中心 11040 | 代理人: | 肖进 |
地址: | 471031 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于一种电力工程施工设备,特别涉及一种车载多功能电力工程抢修设备。多功能臂架,包括车载吊车,工作斗[11],液压马达[22]及土钻[13]。本实用新型除具有原吊车的基本功能外,增加了立杆、钻孔和高空作业功能,能够在一个作业地点依次完成起重吊装、钻孔立杆和高空作业;臂架具有负角功能,方便钻孔作业和高空作业时人员上下斗及物资器材的装卸;工作斗自动调平,保证了作业的安全;土钻作业时,臂架可以通过下压增加钻孔效率。多功能臂架结构简洁、机动灵活,大大提高了电力工程施工能力和抢修工作效率。 | ||
搜索关键词: | 多功能 | ||
【主权项】:
一种多功能臂架,包括车载吊车,其特征是:所述车载吊车的变幅油缸[2]最小高度低于起重臂架[1]俯仰轴[25]的高度,使得所述起重臂架[1]的俯仰角可以为负值;所述起重臂架[1]顶端铰接托架板[10],工作斗[11]挂接于所述托架板[10],设置在所述起重臂架[1]顶端的上调平油缸[9],以及设置在所述起重臂架[1]下端的下调平油缸[4]所构成的液压系统保持所述工作斗[11]始终处于调平状态;所述起重臂架[1]顶端一侧设置有横担板[24],所述横担板[24]铰接V型支座[20],所述V型支座[20]连接驱动装置[22]及土钻[13],所述起重臂架[1]上设置有前横担[15]、后横担[16],用于通过轴销[14,17]固定所述驱动装置[22]及所述土钻[13];所述土钻[13]上缠绕收放绳[18],所述收放绳[18]的另一端连接在所述后横担[16]上,通过所述土钻[13]的正反向旋转,使所述收放绳[18]缠绕或放开,带动所述土钻[13]成回收状态或工作状态。
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