[实用新型]一种汽车电动叉臂式玻璃升降器有效
| 申请号： | 201020150798.5 | 申请日： | 2010-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN201679377U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 祝永锋 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/16 | 分类号： | E05F15/16 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 周光 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电动叉臂式玻璃升降器，包括电机(1)、支柱(2)、齿板(3)、与齿板(3)固定连接的安装板(11)、短滑槽(5)、从动臂(7)、主动臂(8)和长滑槽(10)，主动臂(8)和从动臂(7)通过六方铆钉(9)连接，主动臂(8)和从动臂(7)还通过三个铆钉(13)固定连接，主动臂(8)的另一端通过盘簧(4)与安装板(11)固定连接。采用上述技术方案，针对汽车门窗玻璃大、负载较重的车门能够实现正常升降，这种电动叉臂式玻璃升降器，具有升降稳定，且噪声小，该升降器结构简单，占用空间小，安装比较方便，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电动 叉臂式 玻璃 升降 | ||
【主权项】：
一种汽车电动叉臂式玻璃升降器，包括电机(1)、支柱(2)、齿板(3)、与齿板(3)固定连接的安装板(11)、短滑槽(5)、从动臂(7)、主动臂(8)和长滑槽(10)，所述的主动臂(8)和从动臂(7)通过六方铆钉(9)连接，所述的从动臂(7)的两端分别通过滑块(6)与长滑槽(10)和短滑槽(5)滑动连接，所述的主动臂(8)一端通过滑块(6)与长滑槽(10)滑动连接，其特征在于：所述的主动臂(8)和从动臂(7)还通过三个铆钉(13)固定连接，主动臂(8)的另一端通过盘簧(4)与安装板(11)固定连接。
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