[实用新型]一种用于汽车发动机机体的装配小车无效
| 申请号: | 201020145516.2 | 申请日: | 2010-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN201665230U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
| 发明(设计)人: | 桂承胜;罗定生 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62D65/18 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本实用新型公开一种用于汽车发动机机体的装配小车,包括接油盘、车体支柱、两个万向轮,两个制动轮,其特征在于:一输出轴与设在车体支柱的上端部配合,该输出轴的左端与手轮配合连接;一旋转盘的边缘设有多个限位孔,该旋转盘的中心孔与输出轴的右端配合连接,在旋转盘上均匀分布有四个安装孔;四支万向调节杆的一端均设有螺栓沉孔,并通过螺栓与旋转盘连接。具有以下优点:结构简单,能单独使用,不需要装配输送线,费用降低;适用多种机型的发动机主机的装配,特别是用于试验样机的装配;装配人员操作自由、省力,且可以任意位置移动装配小车。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车发动机 机体 装配 小车 | ||
【主权项】:
一种用于汽车发动机机体的装配小车,包括呈长方形的接油盘(5)、下端与接油盘上面一端垂直连接的车体支柱(10)、设在接油盘该端下面的两个(7)万向轮,两个制动轮(11)设在接油盘(5)另一端的下面,其特征在于:一输出轴(12)与设在车体支柱(10)上端部的输出轴套(10 a)配合,该输出轴的左端与手轮(1)配合连接;一旋转盘(3)的边缘设有多个限位孔(3 a),该旋转盘的中心孔与输出轴(12)的右端配合连接,在旋转盘的中心孔与边缘的限位孔之间的圆周上均匀分布有四个安装孔(3 b);四支万向调节杆(2)上均设有一腰槽(2 b)且一端均设有螺栓沉孔(2 a),四支万向调节杆一端的螺栓沉孔(2 a)分别与旋转盘(3)上的四个安装孔(3 b)对应,并通过螺栓与旋转盘连接。
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