[实用新型]一种汽车轮胎气门无效
| 申请号: | 201020138982.8 | 申请日: | 2010-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN201615260U | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
| 发明(设计)人: | 张鸿儒;张维 | 申请(专利权)人: | 张鸿儒 |
| 主分类号: | F16K15/18 | 分类号: | F16K15/18;F16K15/20;B60C29/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮胎气门,包括连接的气门和气门嘴盖,其特征在于:所述气门包括气门座、孔塞和弹簧,气门座上设有连通轮胎内外的通孔,所述孔塞和弹簧设在气门座内,孔塞在弹簧的作用下对所述通孔进行阻断,孔塞上连接有导杆,导杆活动穿在气门座上;所述气门嘴盖上设有与所述通孔相通的放气孔,气门嘴盖内设有动作开关,动作开关与控制按钮电连接,动作开关通电动作可推动气塞动作打开通孔。本实用新型安装在汽车的每个轮胎上,不仅可用来对轮胎充气,而且可用来对所有轮胎快速同时放气,配合汽车刹车制动,在短距离内实现急停车,避免或减轻因突发意外带来的后果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 气门 | ||
【主权项】:
一种汽车轮胎气门,包括连接的气门和气门嘴盖(2),其特征在于:所述气门包括气门座、孔塞(10)和弹簧(11),气门座上设有连通轮胎内外的通孔(8),所述孔塞(10)和弹簧(11)设在气门座内,孔塞(10)在弹簧(11)的作用下对所述通孔(8)进行阻断,孔塞(10)上连接有导杆(7),导杆(7)活动穿在气门座上;所述气门嘴盖(2)上设有与所述通孔(8)相通的放气孔(5),气门嘴盖(2)内设有动作开关(4),动作开关(4)与控制按钮电连接,动作开关(4)通电动作可推动气塞(10)动作打开通孔(8)。
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