[实用新型]碳纤维复合材料自行车管件结合结构无效
| 申请号： | 201020138523.X | 申请日： | 2010-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN201834143U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 陈占聪;刘世忠 | 申请（专利权）人： | 厦门新富复材科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/18 | 分类号： | B62K19/18;B62K19/02 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 渠述华 |
| 地址： | 361022 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种碳纤维复合材料自行车管件结合结构，其中该车架分为主体前三角、座管与五通、后上叉及后下叉四个主体，各个主体相对配合接头处设为相对对接的对接装置。这样拆分的管体较少，而配合的接头方式为对接装置，如此可减少自行车车架的组合工序，使整个生产制程工序更加简易、快速、降低成本、提高复材自行车的市场竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 碳纤维 复合材料 自行车 结合 结构 | ||
【主权项】：
一种碳纤维复合材料自行车管件结合结构，其特征在于：该车架分为主体前三角、座管与五通、后上叉及后下叉四个主体，各个主体相对配合接头处设为相对对接的对接装置。
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