[实用新型]中型电动车动力布置结构有效
申请号: | 201020133159.8 | 申请日: | 2010-03-11 |
公开(公告)号: | CN201610067U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
发明(设计)人: | 李保才;彭飞 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K1/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种中型电动车动力布置结构,包括车架、电池组、主驱动电机、以及与所述电池组和主驱动电机电连接的电路控制模块。所述车架中部两侧对称设有电池组安装支架,且所述车架下方设有电机悬置支架。所述电池组包括安装在所述电池组安装支架中的车体电池组和设置在驾驶室下方的车头电池组,所述主驱动电机安装在所述电机悬置支架中。该动力布置结构使电动车的电池组分布在驾驶室下方和车辆两侧,该布置结构使得电池重量分布对称,从而使得车辆重心和转向稳定,保证了车辆运行安全。 | ||
搜索关键词: | 中型 电动车 动力 布置 结构 | ||
【主权项】:
一种中型电动车动力布置结构,包括车架、电池组、主驱动电机、以及与所述电池组和主驱动电机电连接的电路控制模块,其特征在于:所述车架中部两侧对称设有电池组安装支架,且所述车架下方设有电机悬置支架,所述电池组包括安装在所述电池组安装支架中的车体电池组和设置在处于驾驶室下方的车头电池组,所述主驱动电机安装在所述电机悬置支架中。
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