[实用新型]汽车电源扩展接口装置有效
| 申请号： | 201020131139.7 | 申请日： | 2010-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN201633559U | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 刘关;林振;李书福;杨健 | 申请（专利权）人： | 兰州吉利汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 730314 甘肃省兰*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电源扩展接口装置，包括绝缘盒体，绝缘盒体安装在汽车厢体内，在绝缘盒体内设置一正极输入端口、一负极输入端口、一负极输出端口和至少两个正极输出端口，负极输入端口与负极输出端口相连，正极输入端口分路与正极输出端口相连；正极输入端口与汽车蓄电池的正极接线柱相接，负极输入端口与汽车蓄电池的负极接线柱相接。采用预先在车厢内置留多个电源接口，解决了目前汽车用户需要增加电控产品时的电源接取问题，不仅方便汽车用户在增加电控产品时的电源接取，还能有效防止因汽车用户在其汽车中增加电控产品而造成的电源线路隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电源 扩展 接口 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车电源扩展接口装置，包括绝缘盒体，绝缘盒体安装在汽车厢体内，其特征在于，在绝缘盒体（4）内设置一正极输入端口（5）、一负极输入端口（6）、一负极输出端口（8）和至少两个正极输出端口（7），负极输入端口（6）与负极输出端口（8）相连，正极输入端口（5）分路与正极输出端口（7）相连；正极输入端口（5）与汽车蓄电池（1）的正极接线柱（2）相接，负极输入端口（6）与汽车蓄电池（1）的负极接线柱（3）相接。
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