[实用新型]车门研缝夹具无效
| 申请号： | 201020130242.X | 申请日： | 2010-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN201646930U | 公开（公告）日： | 2010-11-24 |
| 发明（设计）人： | 李东栓 | 申请（专利权）人： | 大连四达高技术发展有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/06 | 分类号： | B62D65/06;B25B11/02 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 田和穗 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种车门研缝夹具，包括与机械手相连的臂架(1)，在臂架(1)的下端连接有与车门(9)形状相适应的夹具框架(2)，其特征在于：所述的夹具框架(2)的底端设置有至少两个托爪(3)，在夹具框架(2)上还设置有气缸(4)，气缸(4)的输出端设置有横杆(5)，横杆(5)的两端设置有下压夹爪(6)，在夹具框架(2)的四周设置有研缝定位块(7)，研缝定位块(7)的边沿均超出车门(9)的外轮廓。它具有一种结构简单，操作方便，可以有效保证车门定位准确到位、车门与车体间缝隙均匀，同时减少了此工位的调整时间，提高工作效率等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 夹具 | ||
【主权项】：
一种车门研缝夹具，包括与机械手相连的臂架(1)，在臂架(1)的下端连接有与车门(9)形状相适应的夹具框架(2)，其特征在于：所述的夹具框架(2)的底端设置有至少两个托爪(3)，在夹具框架(2)上还设置有气缸(4)，气缸(4)的输出端设置有横杆(5)，横杆(5)的两端设置有下压夹爪(6)，在夹具框架(2)的四周设置有研缝定位块(7)，研缝定位块(7)的边沿均超出车门(9)的外轮廓。
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