[实用新型]轮对智能输送车有效
| 申请号: | 201020128555.1 | 申请日: | 2010-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN201610313U | 公开(公告)日: | 2010-10-20 |
| 发明(设计)人: | 于国华 | 申请(专利权)人: | 北京新联铁科技发展有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B61B13/00;B61C3/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 胡小永 |
| 地址: | 100044 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种新型轮对智能输送车,包括:底盘,设置为扁平型,作为输送车机械部件和电器元件的安装基础;外壳,设置为四条与铁轨同方向的立方形体,安装在底盘上;传感器及电控部分,设置在输送车的一端,安装在底盘上;行走机构,安装在底盘上,作为输送车的动力机构;导向轴、套,安装在底盘的两侧,其上安装有拖动轮,使拖动轮随导向套在导向轴上做左右运动;绳轮机构,安装在输送车的前端,用于拉动拖动轮做张合运动,使拖动轮抱住不同直径的列车轮对。该输送车节约人力,只需要1人遥控操作;在架高的整体车厢下输送时,不需人员钻入车厢底部,使用安全;满足目前动车的轮对底部空间尺寸非常狭小的需要,实现智能输送轮对。 | ||
| 搜索关键词: | 轮对 智能 输送 | ||
【主权项】:
一种轮对智能输送车,其特征在于,包括:底盘(8);外壳(5),设置为四条与铁轨同方向的立方形体,安装在所述底盘(8)上,用于罩在所述输送车的内部结构外面;传感器及电控部分(6),设置在所述输送车的一端,安装在所述底盘(8)上,用于对所述输送车进行操作控制;行走机构(7),安装在所述底盘(8)上,作为所述输送车的动力机构;导向轴套(10),安装在所述底盘(8)的两侧,其上安装有拖动轮(29),使拖动轮(29)可随导向套在导向轴上做左右运动;绳轮机构(9),安装在所述输送车的前端,用于拉动所述拖动轮(29)做张合运动,使所述拖动轮(29)可抱住不同直径的列车轮对。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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