[实用新型]轮对智能输送车有效

专利信息
申请号: 201020128555.1 申请日: 2010-03-10
公开(公告)号: CN201610313U 公开(公告)日: 2010-10-20
发明(设计)人: 于国华 申请(专利权)人: 北京新联铁科技发展有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B61B13/00;B61C3/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 胡小永
地址: 100044 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种新型轮对智能输送车,包括:底盘,设置为扁平型,作为输送车机械部件和电器元件的安装基础;外壳,设置为四条与铁轨同方向的立方形体,安装在底盘上;传感器及电控部分,设置在输送车的一端,安装在底盘上;行走机构,安装在底盘上,作为输送车的动力机构;导向轴、套,安装在底盘的两侧,其上安装有拖动轮,使拖动轮随导向套在导向轴上做左右运动;绳轮机构,安装在输送车的前端,用于拉动拖动轮做张合运动,使拖动轮抱住不同直径的列车轮对。该输送车节约人力,只需要1人遥控操作;在架高的整体车厢下输送时,不需人员钻入车厢底部,使用安全;满足目前动车的轮对底部空间尺寸非常狭小的需要,实现智能输送轮对。
搜索关键词: 轮对 智能 输送
【主权项】:
一种轮对智能输送车,其特征在于,包括:底盘(8);外壳(5),设置为四条与铁轨同方向的立方形体,安装在所述底盘(8)上,用于罩在所述输送车的内部结构外面;传感器及电控部分(6),设置在所述输送车的一端,安装在所述底盘(8)上,用于对所述输送车进行操作控制;行走机构(7),安装在所述底盘(8)上,作为所述输送车的动力机构;导向轴套(10),安装在所述底盘(8)的两侧,其上安装有拖动轮(29),使拖动轮(29)可随导向套在导向轴上做左右运动;绳轮机构(9),安装在所述输送车的前端,用于拉动所述拖动轮(29)做张合运动,使所述拖动轮(29)可抱住不同直径的列车轮对。
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