[实用新型]发动机电控手动自动变速装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机电控手动自动变速装置，包括变速箱体、离合器、动力输入轴、动力输出轴和换挡鼓，还包括自适应传动装置、换挡自动控制系统和手动换挡系统；本实用新型在车辆正常行驶时，控制器根据阻力矩自动控制离合器驱动伺服电机和换挡鼓驱动伺服电机自动加减挡；在阻力发生变化时，得出扭矩数值，并由转速传感器检测到输出轴的转速数值，根据扭矩—转速变化决定换挡动作和换挡挡位，实现了通过扭矩—转速变化和节气门开度决定自动换挡并满足复杂道路条件下使用要求；并可根据实际情况可将自动换挡切换至手动换挡系统，利用换挡开关向控制器输入挡位命令并控制离合器驱动伺服电机和换挡鼓驱动伺服电机实现手动换挡。

主权项

一种发动机电控手动自动变速装置，包括变速箱体、离合器、动力输入轴、动力输出轴和换挡鼓，所述离合器将发动机动力输入动力输入轴，动力输入轴通过挡位变速齿轮副将动力输出至动力输出轴，所述换挡鼓通过换挡拨叉控制换挡，其特征在于：还包括自适应传动装置、换挡自动控制系统和手动换挡系统；自适应传动装置包括设置有轴向凸轮I的凸轮套和弹性元件，所述动力输出轴设置有轴向凸轮II，所述轴向凸轮I和轴向凸轮II相配合形成凸轮传动副；所述动力输出轴外圆转动配合套有链轮，所述凸轮套与链轮以圆周方向固定轴向可移动的方式配合，所述弹性元件沿与凸轮传动副形成的轴向分力相反的方向顶住凸轮套；所述换挡自动控制系统包括控制器、将信号输入控制器的给出油门信号传感器、位移传感器和动力输出轴转速传感器、以及接收控制器命令信号的离合器驱动伺服电机和换挡鼓驱动伺服电机；所述给出油门信号传感器用于检测驾驶员给出的油门信号，位移传感器用于检测凸轮套的轴向位移，动力输出轴转速传感器用于检测动力输出轴的转速信号，离合器驱动伺服电机用于驱动离合器的离合；换挡鼓驱动伺服电机用于驱动换挡鼓完成换挡动作；手动换挡系统包括手动自动切换开关和手动换挡挡位开关，所述手动自动切换开关将手动自动切换信号输入控制器，手动换挡挡位开关将挡位信号输入至控制器。