[实用新型]钢绳牵引车钢绳张紧装置无效
| 申请号： | 201020122084.3 | 申请日： | 2010-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN201660388U | 公开（公告）日： | 2010-12-01 |
| 发明（设计）人： | 杨春雨;党福元;王飞龙 | 申请（专利权）人： | 鞍钢股份有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/42 | 分类号： | B66D1/42 |
| 代理公司： | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人： | 赵长芳 |
| 地址： | 114021 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种钢绳牵引车钢绳张紧装置，由卷筒、棘轮、支架、底板、挡环及棘爪组成；一侧装有棘轮、筒身设有插孔的卷筒的另一侧通过挡环限定在支架圆孔内，棘轮侧下方支架上设有棘爪。扳动插入卷筒的撬棍转动卷筒即可将钢绳拉紧，并用棘爪抵住棘轮定位，从而避免钢绳与绳轮之间产生相对滑动，每年可减少故障时间12小时以上，钢绳的使用周期提高3倍，极大降低工人的劳动强度，确保生产的顺行。其结构简单，便于操作，尤其适于空间狭小无法使用其他张紧设备或钢绳张紧后却无法将钢绳固定的场合。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引车 钢绳张紧 装置 | ||
【主权项】：
一种钢绳牵引车钢绳张紧装置，其特征在于，由卷筒、棘轮、支架、底板、挡环及棘爪组成；底板上立有两块带有圆孔的梯形支架，插入在支架圆孔内的套筒一侧固装棘轮，另一侧通过挡环活动安装在支架圆孔内，在棘轮棘齿开口一侧设有棘爪，棘爪通过螺栓把结在支架上，底板连接在钢绳牵引车车体上。
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