[实用新型]新无链自行车

摘要

新无链自行车，有前后车轮。脚蹬直接安装在前车轮轴，前车轮安装在前叉子中，前叉子上部与套筒用轴承联系。后轮为与现有自行车车轮相同或相似的车轮或为电机，电机为外转子式电机，具有发电机和电动机功能。后车轮安装在后叉子中，后叉子上端与所述套筒联接。车座固定在所述套筒上端。车尾架前端、后部分别与所述套筒、后车轮轴联接；电机与设置在车尾架中的控制器连接，而控制器与设置在车尾架中的蓄电池连接。方向盘与设前叉子上部联接。新无链自行车结构简单、轻快、可靠、环保，易推广。

主权项

新无链自行车，其特征是：前叉子(4)的上端用轴承与套筒(6)的中孔联系；轴承(20)安装在前叉子(4)的下端；方向盘(5)与前叉子(4)的上部联结；车座(7)固定在套筒(6)的顶端；前轮(1)这样构成：前轮(1)的轮胎(22)套在轮毂(21)的外圆，轮毂(21)的中孔固套在棘轮(16)的外圆，棘爪(17)用销轴(18)联系于缺口轮(19)，棘爪(17)能绕销轴(18)转动，拉簧(23)的下端系于缺口轮(19)的缺口平面，拉簧(23)的上端系于棘爪(17)的右下端，棘爪(17)与棘轮(16)相对静止时其上端处于棘轮(16)的两齿之间，并沿前轮(1)向前转动方向与棘轮(16)的一个齿侧面相触，棘爪(17)的左右侧面与棘轮(16)的内槽侧面配滑动配合，缺口轮(19)的外圆与棘轮(16)的内圆配成转动配合；将装配好的前轮(1)放入前叉子(4)之间，将轴(2)依次从一个轴承(20)的内孔、缺口轮(19)的中孔、另一个轴承(20)的内孔穿过，轴(2)与轴承(20)的内孔配成紧配合，轴(2)与缺口轮(19)的中孔配成紧配合并用键联接；最后将左脚蹬(3)、右脚蹬(15)反向180°分别安装在轴(2)的两端；后叉子(12)的上端、下端分别与套筒(6)、后车轮(14)的轴(13)联接；后轮(14)为转轮或为电机，所述电机为外转子式电机，当后轮(14)为所述电机时，其定子轴为轴(13)；支撑杆(11)的上端与车尾架(8)的下面联接；车尾架(8)的前端固定在套筒(6)；控制器(9)、蓄电池(10)放置在车尾架(8)中，控制器(9)有外部电源接入充电接口，控制器(9)与蓄电池(10)用导线连接，所述电机与控制器(9)用导线连接；所述新无链自行车刹车机构连接刹车车闸与刹车手把的拉线也与控制器(9)的控制旋钮连接，使刹车时，所述拉线先拉动控制器(9)的控制旋钮到一定程度后再拉动刹车车闸制动；在方向盘(5)的把手上设置控制机关，控制机关与控制器(9)连接；分别设置适当的防护罩罩在前轮(1)、后轮(14)上。