[实用新型]一种汽车油箱安装支架无效
申请号: | 201020104241.8 | 申请日: | 2010-01-29 |
公开(公告)号: | CN201597441U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 向杰;刘扬胜;张海清 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车油箱安装支架,包括呈近似“扇形”的架体,在架体的中心设有一安装孔,其特征在于:一左搭接面设在架体的左上部,一左斜搭接面设在架体的左下部,并与左搭接面相连;一右搭接面设在架体的右上部,一右斜搭接面设在架体的右下部,并与右搭接面相连;一上搭接面设在架体的上部,并与左搭接面和右搭接面相连;一下搭接面设在架体的下部,并与左斜搭接面和右斜搭接面相连。具有以下优点:增加了自身的结构强度,改变了支架本身承受的力;增加了与车身搭接面的数量及有效面积,避免了应力集中,也避免了与车身连接部位出现开裂的现象发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 油箱 安装 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车油箱安装支架,包括呈近似“扇形”的架体(5),在架体的中心设有一安装孔(14),其特征在于:一左搭接面(6)设在架体(5)的左上部,一左斜搭接面(8)设在架体(5)的左下部,并与左搭接面(6)相连;一右搭接面(7)设在架体(5)的右上部,一右斜搭接面(9)设在架体(5)的右下部,并与右搭接面(7)相连;一上搭接面(10)设在架体(5)的上部,并与左搭接面(6)和右搭接面(7)相连;一下搭接面(11)设在架体(5)的下部,并与左斜搭接面(8)和右斜搭接面(9)相连。
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