[实用新型]升降式地铁隔断门无效
| 申请号： | 201020014706.0 | 申请日： | 2010-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN201581929U | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 代丽华;王仲勋 | 申请（专利权）人： | 代丽华 |
| 主分类号： | E21F17/12 | 分类号： | E21F17/12;E06B5/10;E06B3/50;E05F15/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264003 山东省烟台市高新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种升降式地铁隔断门，包括门扇(4)，还包括位于门扇(4)上方的吊装座(1)和位于吊装座(1)下方且上端安装在吊装座(1)上的立轴(9)；所述的门扇(4)的一侧通过铰接滑动机构(8)与立轴(9)连接；在吊装座(1)上安装有定滑轮(2)，绕过所述的定滑轮(2)的钢丝绳(5)内端与门扇(4)连接，外端与动力机构连接。平时在地槽上面铺设盖板，门扇不需降落且开关自如，轻便灵活，可起到隔断门作用。战时只需掀开地槽盖板，通过升降机构将门扇降下去，锁紧闭锁即能满足密闭功能要求。既能满足战时需求，又给平时管理带来很大方便，作为一种新型的防护门，运用于地铁通道中十分便利。 | ||
| 搜索关键词： | 升降 地铁 隔断 | ||
【主权项】：
一种升降式地铁隔断门，包括门扇(4)，其特征在于：还包括位于门扇(4)上方的吊装座(1)和位于吊装座(1)下方且上端安装在吊装座(1)上的立轴(9)；所述的门扇(4)的一侧通过铰接滑动机构(8)与立轴(9)连接；在吊装座(1)上安装有定滑轮(2)，绕过所述的定滑轮(2)的钢丝绳(5)内端与门扇(4)连接，外端与动力机构连接。
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